在新能源汽车市场热度持续上升的当下，15 万级纯电 SUV 成为许多家庭和年轻人的选择。其中，深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版和元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 卓越型是两款关注度较高的车型。它们风格不同，功能侧重也有差异，适合不同需求的用户。接下来，我们从外观、空间、配置、动力、续航、辅助驾驶等多个维度，详细对比这两款车的实际表现。
外观设计
深蓝 S05的外观
深蓝 S05 的外观透着明显的未来感和运动气息。车身线条流畅圆润，搭配无框车门和隐藏式门把手，让侧面看起来简洁利落，同时也能降低风阻。分体式 LED 大灯是前脸的亮点，上部分日间行车灯线条纤细，下部分远近光灯亮度充足，夜晚点亮后辨识度很高，能清晰照亮前方道路。
溜背造型配合短前悬、长轴距的设计，让整车姿态显得低趴，有种随时准备向前冲的动感。这种设计对追求时尚和个性的年轻人来说很有吸引力。有用户反馈，开在路上经常被人问起车型，尤其是无框车门，不少朋友觉得 “很洋气”。
车身尺寸为 4620/1900/1600mm，在紧凑型 SUV 里属于中等偏上，整体比例协调，不会给人臃肿的感觉。
元 PLUS的外观
元 PLUS 延续了比亚迪标志性的 “龙颜美学”，并在细节上更显年轻。前脸采用全新 “乐动龙颜” 设计，贯穿式镀铬饰条横向拉伸了视觉宽度，中间的三目摄像头不仅提升了科技感，也让前脸看起来更有层次感。
新增的 “乐动米” 车色是个特色，颜色柔和独特，和常见的黑白灰相比更显个性，有女性用户表示这个颜色 “温柔又不张扬”。车尾的 “中国结” 贯穿式尾灯是点睛之笔，灯组内部造型借鉴了中国结元素，夜晚点亮后辨识度高，透着浓浓的东方韵味。
车身尺寸为 4455/1875/1615mm，比深蓝 S05 稍短，但高一些，整体风格偏稳重，适合喜欢传统设计但又想带点现代感的用户。
空间表现
深蓝 S05的空间
深蓝 S05 的轴距达到 2880mm，这个数据在紧凑型 SUV 里很有优势，直接带来了宽敞的车内空间。身高 178 厘米的乘客坐在驾驶位，头部有四指左右余量，不会觉得压抑；后排同样表现不错，同一乘客坐在后排，腿部能有两拳空间，头部也有三指余量，即使满载五人，后排中间乘客也不会太局促。
行李舱基础容积 492L，日常放几个行李箱、婴儿车完全没问题。后排座椅支持 4/6 比例放倒，虽然放倒后不能形成完全纯平的平面，但通过合理规划，依然能大幅拓展储物空间。有用户分享，周末去露营，放倒后排后装下了帐篷、折叠桌椅和烧烤架，空间完全够用。
另外，它还有一个 159L 的独立前备箱，用来放充电线、洗车工具等杂物很方便，避免了这些小物件在后备箱里 “乱跑”，前后储物空间配合，实用性很高。1.9㎡的全景天幕让车内采光充足，晴天打开遮阳帘，车内亮堂通透；夏天也可以关闭遮阳帘，避免暴晒。
元 PLUS的空间
元 PLUS 的轴距 2720mm，虽然比深蓝 S05 短一些，但空间设计注重利用率，日常家用足够。身高 175 厘米的乘客坐在前排，头部和腿部空间充裕；后排同样乘客乘坐，腿部有一拳半空间，头部四指，满足大多数家庭的出行需求。
行李舱常规容积 434L，比深蓝 S05 稍小，但将后排座椅 4/6 比例放倒后，容积能拓展到 1338L，不过座椅放倒后有一定坡度，不能完全纯平，装载超长物品时可能会有点受限。有用户反馈，想在车里铺床垫露营时，因为座椅有坡度，体验不如纯平的车型好。
元 PLUS 的亮点在于细节储物设计，车内隐藏了不少储物盒：中控下方有镂空的储物格，能放包或折叠伞；门板储物槽加深，能同时放下大瓶水和折叠伞；甚至后排座椅下方还有小抽屉，用来放纸巾、充电头之类的小物件很方便。这种 “见缝插针” 的储物设计，对喜欢整洁的用户来说很实用。
配置功能
深蓝 S05的配置
深蓝 S05 的座椅采用仿皮材质，触感柔软，质感不错。前排座椅功能齐全，支持电动调节、加热、通风和按摩，主驾还有记忆功能。家里几个人换着开车时，按一下按钮就能调到自己习惯的位置，很方便。
副驾的 “女王座驾” 带腿托设计，长途坐车时，把腿托打开、靠背放倒，能半躺着休息，有用户说 “长途自驾时，家人坐副驾再也不会喊累了”。后排座椅虽然没有前排那么多功能，但靠背角度合理，坐垫宽度 500 毫米，对大腿的支撑到位，长时间乘坐也不会太难受。
车内舒适性配置也很到位：PM2.5 过滤装置和空调净化器能改善车内空气质量，尤其适合过敏体质用户；独立后排出风口让后排乘客能自己调节风量；14 个扬声器搭配天空声道，音质表现不错，听音乐、看电影时沉浸感强。
中控屏是 15.4 英寸的悬浮式设计，LCD 材质，2.5K 分辨率，显示清晰。车机搭载 Deepal OS 系统，配高通骁龙 8155 芯片，操作流畅，切换应用、打开导航基本没有卡顿。抬头显示系统（HUD）能把车速、导航箭头等信息投在前挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表盘，提高了安全性。
语音识别功能很灵敏，能识别车内各个位置的指令，支持连续对话和 “可见即可说”。比如同时说 “打开空调 24 度、打开天窗”，系统能准确执行，不用一句一句说，对驾驶中的操作很友好。
元 PLUS的配置
元 PLUS 的座椅同样是仿皮材质，前排支持电动调节、加热和通风，功能虽比深蓝 S05 少了按摩和记忆，但日常使用足够。后排座椅靠背角度合适，坐垫长度足够，乘坐舒适性不错。
它的特色配置是车载冰箱，支持冷藏、冷冻和加热，容量不算大，但足够放几瓶饮料或便当。有用户分享，夏天带孩子出去玩，车载冰箱里的冰镇果汁能随时喝；冬天则用来热牛奶，“这个功能比想象中实用多了”。
其他舒适性配置包括：可开启全景天窗，打开后能通风透气，比天幕更灵活；主动式环境氛围灯，能根据音乐或驾驶模式变换颜色，晚上开车时氛围感不错；后排隐私玻璃能挡紫外线，也保护了后排乘客的隐私，夏天坐后排不会觉得太晒。
中控屏是 15.6 英寸悬浮式，比深蓝 S05 稍大，内置 DiLink 系统，配 D100 芯片，支持卫星导航、5G 网络、车联网和 OTA 升级。功能上，它支持面部识别，能自动登录不同用户的账号，调整座椅和车机设置；语音识别支持分区唤醒，后排说 “打开窗户” 不会影响前排操作，交互很方便。
动力与续航
深蓝 S05的动力与续航
深蓝 S05 搭载后置单电机，最大功率 200kW，最大扭矩 320N・m，官方百公里加速 6.48 秒。实际驾驶中，起步很轻快，红绿灯起步时能快速跟上车流；城市道路超车时，深踩电门动力响应及时，没有拖沓感。
高速行驶时表现稳定，车速 120km/h 时车身不发飘，底盘调校扎实。过减速带或颠簸路面时，震动过滤得比较彻底，车内乘客不会觉得太颠。有用户跑过山路，满载情况下爬坡依然有力，“动力完全够用，甚至有点过剩”。
